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啟洋機(jī)電:正面吊的一般作業(yè)流程?

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2022-09-05 09:05:18 瀏覽次數(shù):

正面吊吊取搬運(yùn)操作方法? 當(dāng)使用正面吊來(lái)運(yùn)送和運(yùn)輸集裝箱時(shí),對(duì)操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機(jī)電對(duì)正面吊......

正面吊吊取搬運(yùn)操作方法? 當(dāng)使用正面吊來(lái)運(yùn)送和運(yùn)輸集裝箱時(shí),對(duì)操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機(jī)電對(duì)正面吊進(jìn)行介紹,希望在正面吊吊取搬運(yùn)時(shí)正確的操作方法對(duì)大家有所幫助。 

1.對(duì)齊懸掛盒。在信號(hào)指揮官的指示下,正面吊減速,調(diào)整要提升的集裝箱的位置,調(diào)整吊架鉸鏈鎖和集裝箱角件的位置,然后將吊架放置在集裝箱上,以便每個(gè)鉸鏈鎖都被嵌入在盒子的角件中(如果兩者的相對(duì)位置不正確,可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)和向前和向后旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)); 當(dāng)?shù)跫芩膫€(gè)角的每個(gè)感應(yīng)銷(xiāo)接觸到容器的角孔時(shí),將在控制面板上發(fā)出黃色的“觸摸盒”信號(hào),按降低鎖定控制鍵,鉸鏈鎖旋轉(zhuǎn),容器處于完全鎖定,并且控制面板上發(fā)出綠色信號(hào)。當(dāng)?shù)蹙吲蛎洸⑿D(zhuǎn)時(shí),不允許其與容器碰撞。吊具為空時(shí),它應(yīng)處于解鎖位置。禁止吹6級(jí)及以上的強(qiáng)風(fēng)抬起容器。 

2.起吊。點(diǎn)動(dòng)測(cè)試時(shí),信號(hào)指揮官確認(rèn)沒(méi)有異常(如果發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)送停車(chē)信號(hào)),在信號(hào)指令下,將其升高到適當(dāng)?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并進(jìn)行設(shè)置一檔的速度選擇桿。方向轉(zhuǎn)換控制桿置于R位置,當(dāng)不接觸其他集裝箱時(shí),會(huì)發(fā)出哨聲,并抽出汽車(chē)。行走時(shí),吊具和集裝箱應(yīng)保持適當(dāng)?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并且不允許箱子傾斜。在坡道上行駛時(shí),應(yīng)將集裝箱放在坡道的盡頭,禁止在重物下轉(zhuǎn)彎。除堆放容器外,禁止在較高位置操作吊具。

空載行駛時(shí),吊具應(yīng)調(diào)節(jié)至20英尺。嚴(yán)禁在抬起集裝箱后長(zhǎng)時(shí)間停在空中,或在抬起集裝箱后駕駛員離開(kāi)駕駛室。在同一區(qū)域內(nèi),當(dāng)前正面吊同時(shí)操作時(shí),安全距離不應(yīng)小于30米。 使用正面吊裝卸和搬運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)平穩(wěn)地放置,放慢速度并安全,穩(wěn)定地操作正面吊,以確保工作效率。

為了保證正面吊的使用安全,在裝卸集裝箱時(shí)要求操作人員一定要按照正面吊使用規(guī)范進(jìn)行操作,啟洋機(jī)電提醒大家在操作過(guò)程中要注意一下幾個(gè)問(wèn)題。 

正面吊卸箱時(shí),提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線吻合,開(kāi)始放低吊具,檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)角件,旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖,應(yīng)先以低速檔點(diǎn)動(dòng)吊起20-30mm后停車(chē),嚴(yán)禁直接快速起吊。檢查集裝箱四個(gè)下角件與鎖頭脫開(kāi),無(wú)鉤掛等異常情況后,慢速垂直起吊,直至集裝箱的四個(gè)下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm,停車(chē)檢查無(wú)誤后,快速提升并吊離車(chē)體。嚴(yán)禁未點(diǎn)動(dòng)試吊,快起快落或集裝箱角件未完全脫離車(chē)輛鎖頭(或未超出車(chē)幫)時(shí),平移機(jī)械。 

裝車(chē)前,信號(hào)指揮人員須確認(rèn)鎖頭齊全、位臵符合所裝集裝箱的技術(shù)條件。裝車(chē)時(shí),正面吊靠近車(chē)輛,集裝箱四個(gè)角件對(duì)正車(chē)輛鎖頭,應(yīng)以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方120毫米左右懸停,調(diào)整箱體位臵,確認(rèn)角件孔與車(chē)輛鎖頭對(duì)正后,方可繼續(xù)平穩(wěn)下落,防止發(fā)生劇烈碰撞。待角件全部進(jìn)入車(chē)輛鎖頭,開(kāi)啟吊具旋鎖,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的角件拔出來(lái)。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。起重信號(hào)指揮人員裝車(chē)后要確認(rèn)鎖頭完全進(jìn)入角件,門(mén)擋立起。 

裝卸集裝箱時(shí),不可固定吊具或人力強(qiáng)行校正,一定要保證集裝箱可自由旋轉(zhuǎn),使集裝箱在起吊時(shí)有一個(gè)順鎖頭方向的水平轉(zhuǎn)動(dòng)(0.34度)。 

正面吊負(fù)載行駛時(shí),集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,速度不得超過(guò)5公里/小時(shí),控制好負(fù)載箱體的慣性。如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí),需由信號(hào)員瞭望指揮引導(dǎo)。禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。 以上就是關(guān)于正面吊裝卸注意事項(xiàng)的介紹,希望對(duì)您有所幫助。

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