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啟洋機電公司 解讀,集裝箱正面吊的結構特點?

來源:云更新 時間:2022-10-03 09:04:38 瀏覽次數(shù):

正面吊吊取搬運操作方法? 當使用正面吊來運送和運輸集裝箱時,對操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會發(fā)生錯誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機電公司對正......

正面吊吊取搬運操作方法? 當使用正面吊來運送和運輸集裝箱時,對操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是,操作期間不可避免地會發(fā)生錯誤。為了幫助您更好地操作正面吊,下面啟洋機電公司對正面吊進行介紹,希望在正面吊吊取搬運時正確的操作方法對大家有所幫助。 

1.對齊懸掛盒。在信號指揮官的指示下,正面吊減速,調整要提升的集裝箱的位置,調整吊架鉸鏈鎖和集裝箱角件的位置,然后將吊架放置在集裝箱上,以便每個鉸鏈鎖都被嵌入在盒子的角件中(如果兩者的相對位置不正確,可以通過翻轉和向前和向后旋轉來實現(xiàn)); 當?shù)跫芩膫€角的每個感應銷接觸到容器的角孔時,將在控制面板上發(fā)出黃色的“觸摸盒”信號,按降低鎖定控制鍵,鉸鏈鎖旋轉,容器處于完全鎖定,并且控制面板上發(fā)出綠色信號。當?shù)蹙吲蛎洸⑿D時,不允許其與容器碰撞。吊具為空時,它應處于解鎖位置。禁止吹6級及以上的強風抬起容器。 

2.起吊。點動測試時,信號指揮官確認沒有異常(如果發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)送停車信號),在信號指令下,將其升高到適當?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并進行設置一檔的速度選擇桿。方向轉換控制桿置于R位置,當不接觸其他集裝箱時,會發(fā)出哨聲,并抽出汽車。行走時,吊具和集裝箱應保持適當?shù)母叨龋ú挥绊戱{駛員的視線),并且不允許箱子傾斜。在坡道上行駛時,應將集裝箱放在坡道的盡頭,禁止在重物下轉彎。除堆放容器外,禁止在較高位置操作吊具。

空載行駛時,吊具應調節(jié)至20英尺。嚴禁在抬起集裝箱后長時間停在空中,或在抬起集裝箱后駕駛員離開駕駛室。在同一區(qū)域內,當前正面吊同時操作時,安全距離不應小于30米。 使用正面吊裝卸和搬運集裝箱時,應平穩(wěn)地放置,放慢速度并安全,穩(wěn)定地操作正面吊,以確保工作效率。

為了保證正面吊的使用安全,在裝卸集裝箱時要求操作人員一定要按照正面吊使用規(guī)范進行操作,啟洋機電公司提醒大家在操作過程中要注意一下幾個問題。 

卸箱時,提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線吻合,開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個角件,旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖,應先以低速檔點動吊起20-30mm后停車,嚴禁直接快速起吊。檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開,無鉤掛等異常情況后,慢速垂直起吊,直至集裝箱的四個下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm,停車檢查無誤后,快速提升并吊離車體。嚴禁未點動試吊,快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭(或未超出車幫)時,平移機械。 

裝車前,信號指揮人員須確認鎖頭齊全、位臵符合所裝集裝箱的技術條件。裝車時,正面吊靠近車輛,集裝箱四個角件對正車輛鎖頭,應以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方120毫米左右懸停,調整箱體位臵,確認角件孔與車輛鎖頭對正后,方可繼續(xù)平穩(wěn)下落,防止發(fā)生劇烈碰撞。待角件全部進入車輛鎖頭,開啟吊具旋鎖,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的角件拔出來。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。起重信號指揮人員裝車后要確認鎖頭完全進入角件,門擋立起。 

裝卸集裝箱時,不可固定吊具或人力強行校正,一定要保證集裝箱可自由旋轉,使集裝箱在起吊時有一個順鎖頭方向的水平轉動(0.34度)。 

正面吊負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉彎等現(xiàn)象。轉彎時要減速慢行,速度不得超過5公里/小時,控制好負載箱體的慣性。如遇視線不良及復雜的作業(yè)狀況時,需由信號員瞭望指揮引導。禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。 

以上就是關于正面吊裝卸注意事項的介紹,希望對您有所幫助。

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