集裝箱正面吊的出車操作方法: 集裝箱正面吊的出車操作方法是什么？主要有以下三個(gè)方面，跟啟洋機(jī)電正面吊租賃公司來了解下！ 

1、作業(yè)前準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)輪胎、吊架螺栓無松動(dòng)，正面吊風(fēng)扇皮帶松緊適度，燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓正常，硬膠輪胎不脫膠，無明顯橫裂。動(dòng)車試驗(yàn)，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、走行機(jī)構(gòu)靈活可靠，液壓系統(tǒng)、吊架運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各部無異響，無漏油、水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效，吊具伸縮臂、旋鎖等機(jī)構(gòu)狀況良好，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 

2、出車。帶齊隨車工具；吊架起升至適當(dāng)高度，將速度選擇桿置于Ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿置于“F”（F：前進(jìn)；N：空位；R：后退），了望、鳴笛踩油門前進(jìn)，逐級換檔，平穩(wěn)加速；正面吊負(fù)載行駛速度不得超過10公里／小時(shí)，空載時(shí)行進(jìn)速度不得超過15公里/小時(shí)，在10％以上坡道上不得轉(zhuǎn)向，過道口時(shí)低速，不換檔，一停、二看、三通過。轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行，通過路窄人多、路面不平、視線不良地段時(shí)要減速、鳴笛，速度不超過5km/h。 

3、人員出動(dòng)。裝卸車時(shí)，嚴(yán)格“認(rèn)真觀察、點(diǎn)動(dòng)試吊、防止勾掛、雙面確認(rèn)”的規(guī)定。正面吊作業(yè)人數(shù)不少于3人，一名司機(jī)、兩名起重信號指揮人員，信號指揮人員兼任防護(hù)員，在集裝箱裝卸作業(yè)時(shí)，兩名指揮人員要站在集裝箱的兩側(cè)，雙面觀察集裝箱角件進(jìn)入（出）鎖頭狀態(tài)，正面吊一側(cè)指揮人員在得到另一側(cè)指揮人員匯報(bào)后，方可發(fā)出起升或下降信號。動(dòng)車時(shí)要聽從信號指揮人員指揮，嚴(yán)禁臆測動(dòng)車。

為了保證正面吊的使用安全，在裝卸集裝箱時(shí)要求操作人員一定要按照正面吊使用規(guī)范進(jìn)行操作，啟洋機(jī)電正面吊租賃公司提醒大家在操作過程中要注意一下幾個(gè)問題。 

卸箱時(shí)，提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線吻合，開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)角件，旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖，應(yīng)先以低速檔點(diǎn)動(dòng)吊起20-30mm后停車，嚴(yán)禁直接快速起吊。檢查集裝箱四個(gè)下角件與鎖頭脫開，無鉤掛等異常情況后，慢速垂直起吊，直至集裝箱的四個(gè)下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤后，快速提升并吊離車體。嚴(yán)禁未點(diǎn)動(dòng)試吊，快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭（或未超出車幫）時(shí)，平移機(jī)械。 

裝車前，信號指揮人員須確認(rèn)鎖頭齊全、位臵符合所裝集裝箱的技術(shù)條件。裝車時(shí)，正面吊靠近車輛，集裝箱四個(gè)角件對正車輛鎖頭，應(yīng)以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方120毫米左右懸停，調(diào)整箱體位臵，確認(rèn)角件孔與車輛鎖頭對正后，方可繼續(xù)平穩(wěn)下落，防止發(fā)生劇烈碰撞。待角件全部進(jìn)入車輛鎖頭，開啟吊具旋鎖，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的角件拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。起重信號指揮人員裝車后要確認(rèn)鎖頭完全進(jìn)入角件，門擋立起。 

裝卸集裝箱時(shí)，不可固定吊具或人力強(qiáng)行校正，一定要保證集裝箱可自由旋轉(zhuǎn)，使集裝箱在起吊時(shí)有一個(gè)順鎖頭方向的水平轉(zhuǎn)動(dòng)（0.34度）。 

正面吊負(fù)載行駛時(shí)，集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜，需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行，速度不得超過5公里/小時(shí)，控制好負(fù)載箱體的慣性。如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí)，需由信號員瞭望指揮引導(dǎo)。禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。 

以上就是關(guān)于正面吊裝卸注意事項(xiàng)的介紹，希望對您有所幫助。